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hb电子:“小烧”后代见证中国铁路机车发展

时间:2018-2-11 19:24:37  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:1967年,李宝生在保定机务段(现石家庄电力机务段保定运用车间)入职,从蒸汽机车司炉到副司机、司机,一路见证了铁路机车的发展。  工作后,他渐渐理解了父亲的话。从保定到丰台130多公里的货运单程,蒸汽机车最多烧了14吨煤,一路几乎都在填煤。每次跑车后“不洗澡根本回不了家”,“跑两...
  1967年,李宝生在保定机务段(现石家庄电力机务段保定运用车间)入职,从蒸汽机车司炉到副司机、司机,一路见证了铁路机车的发展。
  工作后,他渐渐理解了父亲的话。从保定到丰台130多公里的货运单程,蒸汽机车最多烧了14吨煤,一路几乎都在填煤。每次跑车后“不洗澡根本回不了家”,“跑两三趟车,衣服不洗就要不得了”。
  后来内燃机车替代蒸汽机车,“稍微干净点”,但“内衣熏得都是柴油味”,电力机车后干净许多。

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